Шариковый подшипник в Сочи
Шариковый подшипник
- Наличие на складе
- Соответствие стандартам ГОСТ и ТУ
- Обязательное наличие сертификатов
Фильтры
-
Шариковый подшипник
В наличииОт 7465 ₽
Цена от 23.04.2026
Шариковый подшипник- - Исполнение: NN KP41
- - Серия: 3028
- - Тип: радиально-упорный
- - Количество рядов: двухрядный
- - Ширина: 53
- - Внутренний диаметр: 140
- - Наружный диаметр: 210
- - Бренд: INA
-
Шариковый подшипник
В наличииОт 7465 ₽
Цена от 23.04.2026
Шариковый подшипник- - Исполнение: NN KP41
- - Серия: 3028
- - Тип: радиально-упорный
- - Количество рядов: двухрядный
- - Ширина: 53
- - Внутренний диаметр: 140
- - Наружный диаметр: 210
- - Бренд: FAG
-
Шариковый подшипник
В наличииОт 7471 ₽
Цена от 23.04.2026
Шариковый подшипник- - Исполнение: NN KP41
- - Серия: 3028
- - Тип: радиально-упорный
- - Количество рядов: двухрядный
- - Ширина: 53
- - Внутренний диаметр: 140
- - Наружный диаметр: 210
- - Бренд: TIMKEN
-
Шариковый подшипник
В наличииОт 7497 ₽
Цена от 23.04.2026
Шариковый подшипник- - Исполнение: NN KP41
- - Серия: 3028
- - Тип: радиально-упорный
- - Количество рядов: двухрядный
- - Ширина: 53
- - Внутренний диаметр: 140
- - Наружный диаметр: 210
- - Бренд: SKF
-
Шариковый подшипник
В наличииОт 5247 ₽
Цена от 23.04.2026
Шариковый подшипник- - Исполнение: SPW
- - Серия: 33
- - Тип: радиально-упорный
- - Количество рядов: двухрядный
- - Ширина: 26
- - Внутренний диаметр: 60
- - Наружный диаметр: 95
- - Бренд: TIMKEN
-
Шариковый подшипник
В наличииОт 5265 ₽
Цена от 23.04.2026
Шариковый подшипник- - Исполнение: SPW
- - Серия: 33
- - Тип: радиально-упорный
- - Количество рядов: двухрядный
- - Ширина: 26
- - Внутренний диаметр: 60
- - Наружный диаметр: 95
- - Бренд: SKF
Калькулятор металлопроката
Промышленные изделия, главной задачей которых является уменьшение трения между двумя поверхностями, между которыми происходит соприкосновение. Продукция востребована в различных сферах деятельности, так как способна выдерживать различные нагрузки: осевого и радиального типов. Главная особенность и уникальность заключена в скорости вращения, так как она намного выше относительно других разновидностей подшипниковых деталей.
Подробные технические характеристики
В качестве основы для изготовления применяются стали углеродистого типа, сплавы с содержанием хрома, никеля, марганца. Жаропрочные изделия, нержавеющие образцы. Метод производства — обработка с помощью высокого давления или резки, далее, воздействие закаливанием с целью улучшения показателей твердости.
Существует несколько типов продукции, которые различаются по значительным признакам:
- Радиальные типы — однорядные изделия являются наиболее популярными изделиями в данной серии, они применяются в самых разнообразных видах деятельности.
Данные изделия состоят из колец внутреннего и внешнего типа, кроме того, в конструкцию входит сепаратор с набором шариков высокоточного типа. Данные изделия предназначены для выдерживания нагрузок, как осевого, так и радиального типа в различном направлении, кроме того, эксплуатация при незначительных скоростях.
Технические размеры и конфигурация полностью соответствует ISO 15.
- Угловые подшипники — двухрядные образцы, применяемые всеми производителями автомобильной техники.
Данная продукция выдерживает колоссальные нагрузки радиального типа в обоих направлениях, это объясняется тем, что линия воздействия различных нагрузок создает угол с геометрией оси самих металлических шаров.
Изделия применимы в колесных элементах, преимущественно на легковые типы машин, они прекрасно интегрируются под различные скорости, а также под вибрации.
- Упорные виды — выдерживают высочайшие нагрузки осевого типа только лишь в одном направлении, при это требуя по минимуму нагрузки в осевой плоскости. Таким образом складывается работа в оптимальном режиме.
Сами подшипниковые детали могут разделяться для удобства монтажа, так как сама шайба, сепаратор и шарики могут располагаться в отдельном ключе.
- Подшипники сцепления — это особый тип самостоятельно устанавливаемых элементов. Главное предназначение состоит в контроле конкретных условий сцепления, которые связаны с отклонением компонентов.
Подшипники функционируют напротив самой пружины сцепления, тем самым, происходит соединение и отсоединения двигателя от трансмиссии. Сам процесс контролируется в ручном режиме самим водителем транспорта путем педали сцепления.
Сферы эксплуатации
Стоит выделить основные направления применения:
- Автомобильная продукция — электродвигатели, редукторные изделия, вал ведущей шестерни, валы ведущей передачи, элементы трансмиссии, основные узлы двигателя.
- Авиационные двигатели, прокатные станы.
- Железнодорожный транспорт, производство вагонов.
- Редукторы подъемных кранов с высокой грузоподъемностью.
- Различное электрооборудования, в том числе на системах вентиляции.
- Судостроение — применения на плавательных судах, а также их аналогах, имеющих воздушную подушку.
Заказать и купить шарикоподшипники Вы можете на сайте нашей компании по оптимальной цене.
Рассчитайте свой заказ
Yandex
2GIS
Flamp
Zoon
